小米汽车最新恢复！

　　近几天，对于一部分小米SU7“前保障杠形变”和“退订会形成小米汽车销量坍塌”的外传，小米方面均进行了恢复。小米集团董事长兼CEO雷军也在小米价值不雅大赛后的演讲中强调，小米需要承担起大公司、行业指引者的牵扯。

　　恢复前保障杠形变问题

　　5月16日晚，“小米汽车”官方微博账号发布新一期答网友问，恢复了“网上商榷有小米SU7的前保障杠围聚大灯处出现一些形变的情况，这是如何回事？需要维修么？”这一问题。

　　小米汽车方面示意：“经过排查，咱们发现极小规模的小米SU7，车辆保障杠在装配时因过失革新不一致，边角位置尺寸扩张开释空间不及，在经过阳光暴晒后可能会导致局部变形。如果您遇到此类情况，可致电小米汽车官方热线，或通过小米汽车App进行就业预约，咱们将为您提供免费的上门取送车和建设就业（本领约1小时内）。”

　　近两个月，小米SU7由于车祸事故以及小米SU7 Ultra的锁马力、碳纤维前舱盖宣传等问题往往被卷入公论风浪。5月15日，在小米价值不雅大赛后，雷军对小米职工发扮演讲，在演讲中说起了小米SU7的事故，他示意：“3月底的一场交通事故，让小米受到了暴风暴雨般的质疑、品评和数落。”

　　雷军称，一位熟识汽车行业的一又友告诉他“造车遇到交通事故在所不免”，但谁也没思到，这场事故对小米的打击超乎思象。这场事故让小米意志到公众对其的高期待和严条目，小米要在汽车安全规模成为同档最安全的车，这也记号着小米不再仅仅行业新东谈主，而需要承担起大公司、行业指引者的牵扯。

　　否定“退订形成销量坍塌”外传

　　近几周，小米汽车销量出现捏续下滑。据中国汽车畅通协会提供的结尾销量数据，2025年第17周（4月21日至4月27日），小米汽车结尾周销量为7000辆，较第16周下滑2.8%。第18周（4月28日至5月4日）小米汽车结尾周销量为5700辆，环比下滑18.8%。第19周（5月4日至5月11日）销量为5200辆，环比下滑9%。

　　5月15日晚，网罗作者、车主代表“风浪XTony”在外交媒体示意，在车主方抒发了告状意向后，小米汽车副总裁“李XX”及销售委用就业部总司理“张X”于近日与车主进行了长达3个多小时的线下约谈。两边“充分交换了看法，进行了坦率的交谈”，但没已毕最终决策。该博主示意，小米汽车“宣传有问题是真实，但退订是不行能退订的，退订会告成形成小米汽车的坍塌”。

　　对此，小米汽车副总裁李肖爽发文辟谣称：“这两天出差见了好多行业一又友，也和一些车主就各人和蔼问题进行了靠近面的交流疏导，充分凝听各人的声息，但扫数进程本东谈主从没说过当天讹传的信息，咫尺关联报谈均为子虚骨子，请驳诘传谣者自高。”

　　李肖爽示意，小米汽车振奋倾听用户的声息，也振奋告成和受到困扰的用户靠近面交流疏导，请任何第三方不要刻意挑起小米与用户的对立情怀。“当今我正在动身去下一个城市，我会持续去和用户靠近面交流疏导，我礼服只好咱们竭诚去疏导去惩办问题，一定会获取用户的招供。”他说。

　　4月，小米汽车委用量超2.8万辆。华龙证券研报示意，面前戒指小米汽车委用量爬坡的主如若产能问题，小米汽车二期工场瞻望于6月完好意思，7—8月认真投产，与一期工场总共提供约30万辆的产能。

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牵扯剪辑：郭建