全新深蓝S07于9月8日深蓝秋季新品发布会上认真驱动预售。深蓝品牌联袂华为乾崑，共同践行“左手深蓝超等增程，右手华为乾崑智能”策略，推出接受与高阶乾崑智驾ADS 4同源WEWA架构、同级唯独全系标配华为乾崑智驾ADS SE的深蓝S07，安整体验再进阶，华为乾崑通过手艺收场“科技平权”，让浩大消费者能在更多车型上，体验到乾崑智驾带来的极致出行享受！

全新深蓝S07搭载乾崑智驾ADS SE，其接受的是与乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构，由云表的寰宇引擎+车端的寰宇行为模子组成，端到端时延可镌汰50%，通行成果进步20%，重刹率镌汰70%，收场了扶助驾驶体验的全地点进步。动作同级唯独全系标配华为乾崑智驾ADS SE的智能中型SUV，深蓝S07具备同级朝上的主动安全才智，全维防碰撞系统CAS 4.0，粉饰闲居高频场景，前向+后向+侧向360°全面保护；同级朝上的扶助行车才智，高速领航扶助NCA豪放完成智能高下匝谈、过弯、避障、变谈、调速，城区LCC Plus不错智能识别红绿灯、完成变谈，在城区复杂场景中通行逍遥；还有同级朝上的扶助停车才智，识别高、场景多，信得过作念到了可见即可泊，有位即可停。通过直击痛点的扶助驾驶才智，将用户从劳心劳神中料理出来，享受更豪放地驾驶体验。

本次发布会上，深蓝汽车还推出了全新深蓝S09，搭载全新升级的华为乾崑智驾ADS 4，全维防碰撞系统CAS 4.0通过“全时速、全筹算、全地点、全天候、全场景”五维粉饰，安谧应付“鬼探头”、路面异物、误踩加快踏板等顶点场景，全地点督察用户的用车安全。车位到车位P2P 2.0行业首发巡泊一体，将外部舆图、园区舆图和地库谈路三张图合一，界面不切换，体验更丝滑，新增高速ETC通行，作念到了将城市、高速、停车三大场景澈底买通，信得过收场了“车位到车位”的无缝衔尾，将出行驾驶从花消元气心灵的任务搬动为更豪放、开脱地享受。

华为乾崑朝上扶助驾驶功能的收场，成绩于多传感器交融感知阶梯的加握。在发布会现场，华为智能汽车料理决策BU CEO靳玉志示意，纯视觉有一定短板，需要学习才能感知扯后腿物，而激光雷达不需要学习就能识别扯后腿物，带激光雷达的交融感知一定比纯视觉好。

据公开数据统计，中国汽车电动化渗入率达到50%，用了10年，而扶助驾驶只用了5年。这一成绩的赢得，华为乾崑在其中饰演伏击脚色。华为乾崑智驾ADS 4提供的四个版块，充分彰显了华为乾崑智驾在扶助驾驶领域的不同手艺采选，发奋于让不同的用户层级都能体验到先进、好用的扶助驾驶。8月12日华为乾崑官宣ADS搭载量打破100万，粉饰11家车企，28款爆款车型，在扶助驾驶收场规模化落地后，ADS 4行将于9月推送。在智能化竞争的下半场，华为乾崑智驾动作扶助驾驶领域的标杆，将加快拓展生态调和，往日华为乾崑“一又友圈”还将握续扩容，和调和伙伴一皆，打造具有群众竞争力的智能化出行体验。

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